News News

ከዲቾቶ ተነስቶ በልሆ የሚዘልቀው መንገድ ግንባታ ፕሮጀክት ተጠናቀቀ፡፡

ከዲቾቶ  ተነስቶ በልሆ  የሚዘልቀው መንገድ ግንባታ ፕሮጀክት ተጠናቀቀ፡፡

የዲቾቶ - ጋላፊ መገንጠያ /ዶቢ- ኤሊዳር - በልሆ የሲሚንቶ ኮንክሪት መንገድ ግንባታ ፕሮጀክት ተጠናቀቀ ፡፡አዲሱን የታጁራ ወደብ ለመጠቀም የሚያስችለው ፕሮጀክቱ  በአፋር ክልል ውስጥ የሚገኝ ሲሆን  78  ኪ.ሜ ርዝመት አለው ፡፡የመንገዱ ግንባታ ያካሄደው  መከላከያ ኮንስትራክሽን ኢንተርፕራይዝ የተባለ የመንግስት ልማት ድርጅት ነው ፡፡  ኢንጂነር ዘውዴ እስክንድርና ከሲም አማካሪ መሃንዲስ  በጋራ ፕሮጀክቱን በአማካሪነት እና በተቆጣጣሪነት ተሳትፈዋል፡፡መንገዱን ለመገንባት 2.4 ቢሊዮን ብር  ወጪን ጠይቋል፡፡የኢትዮጵያ  መንግስት መንገዱን ለመገንባት የዋለውን  ወጪ ሸፍኖታል፡፡

መንገዱ  በገጠራማው አካባቢ የመንገድ ግራና ቀኝ ትከሻን ጨምሮ 10 ሜትር የሚሰፋ ሲሆን  በኤሊዳር  ከተማ ደግሞ  21.5 ሜትር ስፋት አለው ፡፡የዲቾቶ-ጋላፊ መገንጠያ / ዶቢ - ኤሊዳር - በልሆ የመንገድ ፕሮጀክት ዲዛይን እና ግንባታን በጋራ ባካተተ መልኩ ነው የተገነባው ፡፡ የግንባታው አይነት  ከለመድናቸው የአስፋልት መንገድ በተለየ በሲሚንቶ ኮንክሪት ደረጃ የተገነባ ነው ፡፡ ይህም የሆነው አካባቢው ባለው ከፍተኛ ሙቀት ሳቢያ ከአስፋልት ይልቅ በሲሚንቶ ኮንክሪት መገንባቱ  አየሩን ተቋቋሞ ግልጋሎት የመስጠት  አቅሙን የተሻለ እንደሚያደርገው በመታመኑ ነው  ፡፡በተጨማሪም የሲሚንቶ ኮንክሪት መንገድ በአነስተኛ ጥገና እስከ 40 አመት አገልግሎት መስጠት ስለሚያስችለው ለጥገና የሚወጣውን ወጪ በእጅጉ እንዲቀንስ ይረዳዋል ፡፡

ፕሮጀክቱ  የአገሪቷ  የወጪ ገቢ ንግድ የሚካሄድበት ኮሪደር እንደመሆኑ መስመሩን የሚጠቀሙ በርካታ ቁጥር ያላቸው  የጭነት  ተሽከርካሪዎች ክብደት የመሸከምም አቅም እንዲኖራቸው ታሳቢ ያደረገ ነው ፡፡ከዚህ ባሻገር ባካባቢው ያለውን የፖታሽ  ክምችትም  ሆነ ሌሎች ማእድናት  በቀላሉ ካለምንም ውጣ ውረድ ወደ አቅራቢያ ወዳለ  ወደብ ለማድረስ ያግዛል ፡፡የዲቾቶ - ጋላፊ መገንጠያ - ኤሊዳር - በልሆ መንገድ መገንባቱ አዲሱን የታጁራ ወደብ ለመጠቀም የሚያስችል ከመሆኑም ባሻገር  በነባሩ ጅቡቲ ወደብ ይፈጠር የነበረውን የትራንስፖርት ጫና ያቃልላል፡፡መንገዱ ወደ ታጁራ ወደብ መዳረሻም ብቻ ሳይሆን ወደ አሰብ ወደብ የሚዘልቀው የመንገድ አካል ጭምርም ነው።ይህም ሲባል ከአጠቃላይ ከፕሮጀክቱ 78 ኪሎ ሜትሩ ውስጥ  ከዲቼቶ ተነስቶ ሜሎዶኒ መገንጠያ ድረስ  ያለው 64 ኪ .ሜ  ወደ አሰብ  ወደብ  የሚዘልቀው መንገድ ይጋራል።

ከሚጋሩበት ከሜሎዶኒ መገንጠያ እስከ አስብ ወደብ መዳረሻ  ቡሬ ድረስ ያለውን  71.6 ኪ.ሜ (የሜሎዶኒ መገንጠያ - ማንዳ - ቡሬ ) መንገድ ስራ ፕሮጀክት በሁለት ቢሊዮን ብር ወጪ በቻይናው  ሻንዶንግ ሊኪኖ ግሩፕ ለመገንባት የሚያስችል የውል ስምምነት ፊርማ በሀምሌ ወር 2012 ዓ.ም ተፈርሞ በቀጣይ ወደ ስራ የሚሸጋገር ይሆናል፡፡